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Friday, November 26, 2010

Honda to cease sales IMP of Civic in Japan

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Attached Image
According to a report from Japan's Nikkei.com, Honda will stop selling the Civic sedan in its home market as soon as existing inventories run out.

As customers shift their focus towards MPVs and more compact vehicles, the popularity of the Civic has dwindled substantially in Japan – only 452 of the trusty Honda sedans were sold in the automaker's domestic market during the month of October.

Honda is still committed to offering the Civic sedan in other markets, such as the United States and Europe, where sales numbers are substantially more robust. In fact, new versions of both the U.S.- and Euro-spec Civics are set to bow sometime next year. Honda will continue to manufacturer Civic sedans at its Suzuka plant for export purposes. It's unclear whether Honda will continue to import the European-built Civic Type R Euro hatchback into Japan.

Looking at the way things are going, it may be more sensible for Honda to terminate the production of the Civic at its Suzuka plant completely and satisfy overseas demand from lower cost countries such as Thailand and China.

Honda to cease sales IMP of Civic in Japan

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Attached Image
According to a report from Japan's Nikkei.com, Honda will stop selling the Civic sedan in its home market as soon as existing inventories run out.

As customers shift their focus towards MPVs and more compact vehicles, the popularity of the Civic has dwindled substantially in Japan – only 452 of the trusty Honda sedans were sold in the automaker's domestic market during the month of October.

Honda is still committed to offering the Civic sedan in other markets, such as the United States and Europe, where sales numbers are substantially more robust. In fact, new versions of both the U.S.- and Euro-spec Civics are set to bow sometime next year. Honda will continue to manufacturer Civic sedans at its Suzuka plant for export purposes. It's unclear whether Honda will continue to import the European-built Civic Type R Euro hatchback into Japan.

Looking at the way things are going, it may be more sensible for Honda to terminate the production of the Civic at its Suzuka plant completely and satisfy overseas demand from lower cost countries such as Thailand and China.

Thursday, November 25, 2010

La Jaguar XJ Berlines Rappelant 6475 aux États-En raison d’essuie-glaces défectueux.

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dadasd
Quand vous êtes assis derrière le volant de votre nouvelle Jaguar XJ, il semblerait que même un jour de pluie ne pourrait affecter votre humeur. Cependant, excepté pour les 6,475 unités États-Uniens qui ont été fabriqués du 28 juillet 2009 au 03 novembre 2010, sur lesquelles les essuies glace avait mal été serré comme il le fallait lors de l’assemblage. Par conséquent, Jaguar a émis pour un rappel des voitures concernées, selon un communiqué de presse NHTSA.

CV9 Landwind MPV reçoit deux étoiles Euro NCAP

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dadasda
Euro NCAP a récemment publié ses derniers résultats d’essais de collision, y compris la feuille de données pour le premier véhicule chinois jamais testé, le Landwind CV9. Bien que le constructeur chinois prétend qu’il a réorganisé la voiture pour répondre aux ‘plus strictes les normes de sécurité européenne », exigée la taille moyenne, MPV seulement réussi une étoile de notation à deux. Toutefois, Euro NCAP a noté que le CV9 venu près d’atteindre le seuil de trois étoiles pour la protection des adultes, il ya donc encore de l’espoir pour les fabricants chinois.

La Jaguar XJ Berlines Rappelant 6475 aux États-En raison d’essuie-glaces défectueux.

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dadasd
Quand vous êtes assis derrière le volant de votre nouvelle Jaguar XJ, il semblerait que même un jour de pluie ne pourrait affecter votre humeur. Cependant, excepté pour les 6,475 unités États-Uniens qui ont été fabriqués du 28 juillet 2009 au 03 novembre 2010, sur lesquelles les essuies glace avait mal été serré comme il le fallait lors de l’assemblage. Par conséquent, Jaguar a émis pour un rappel des voitures concernées, selon un communiqué de presse NHTSA.

CV9 Landwind MPV reçoit deux étoiles Euro NCAP

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dadasda
Euro NCAP a récemment publié ses derniers résultats d’essais de collision, y compris la feuille de données pour le premier véhicule chinois jamais testé, le Landwind CV9. Bien que le constructeur chinois prétend qu’il a réorganisé la voiture pour répondre aux ‘plus strictes les normes de sécurité européenne », exigée la taille moyenne, MPV seulement réussi une étoile de notation à deux. Toutefois, Euro NCAP a noté que le CV9 venu près d’atteindre le seuil de trois étoiles pour la protection des adultes, il ya donc encore de l’espoir pour les fabricants chinois.

BMW Séries 5 2011

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er
Les spécialistes du relooking à l’Ac Schnitzer en Allemagne ont donné à la dernière berline BMW série 5, un nom de code F10, avec des accessories extérieur et intérieur, ainsi que des mises à niveau des matérielles.
Les ingénieurs de la société ont fait une innovation sous le capot et ont présenté une mise à niveau de performance pour le gazole, la 530d de moteur diesel à six cylindres en poussant la production de 245 chevaux à 286 chevaux. Les optimizations pour le reste de la gamme diesel, y compris les modèles 520 d, la 525d et la 535d en Europe, sont également en cours d’élaboration et seront bientôt disponibles, selon Ac Schnitzer.
Il y a aussi un nouveau système d’échappement sport avec des tuyaux déchappement en chrome qui offre une tonalité rauque et est disponible sur la 550i et 535i à essence et les modèles de diesel la 535d et la 530d.
Source: carscoop.blogspot.com

BMW Séries 5 2011

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Les spécialistes du relooking à l’Ac Schnitzer en Allemagne ont donné à la dernière berline BMW série 5, un nom de code F10, avec des accessories extérieur et intérieur, ainsi que des mises à niveau des matérielles.
Les ingénieurs de la société ont fait une innovation sous le capot et ont présenté une mise à niveau de performance pour le gazole, la 530d de moteur diesel à six cylindres en poussant la production de 245 chevaux à 286 chevaux. Les optimizations pour le reste de la gamme diesel, y compris les modèles 520 d, la 525d et la 535d en Europe, sont également en cours d’élaboration et seront bientôt disponibles, selon Ac Schnitzer.
Il y a aussi un nouveau système d’échappement sport avec des tuyaux déchappement en chrome qui offre une tonalité rauque et est disponible sur la 550i et 535i à essence et les modèles de diesel la 535d et la 530d.
Source: carscoop.blogspot.com

BMW apporte une solution concernant le vieillissement des effectifs

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sf
Pour environ 50, 000 dollars, BMW peut commencer à résoudre un problème qui sera sévit de nombreux constructeurs automobiles : une main d’œuvre vieillissante. Ce n’est pas uniquement les constructeurs qui seront faire face à ce problème, toutefois, comme les populations du monde entier sont en train de devenir vieux, en 2020, le nombre de personnes de plus de 65 ans devrait augmenter de 16 % en Amérique, 21,6 % en Allemagne et plus de 27 % au Japon.
Afin de contrer cet effet, BMW a pris sur lui-même afin de trouver comment pour rendre son lieu travail plus facilement pour travailler et plus efficace pour les travailleurs âgés.
Au lieu de résoudre le problème du vieux travailleur en forçant la retraite de ses travailleurs après un certain âge, BMW a décidé d’aider ses travailleurs afin qu’ils puissent s’aider eux-mêmes. Une expérience a été effectuée en vieillissant une ligne de montage au point où l’âge moyen du travailleur était de 47 ans. Cela est important, parce que 47 ans est l’âge prévu des travailleurs de BMW en 2017.
Source: carscoop.blogspot.com

Le Concept BMW Séries 6 à Paris

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sf
Officiellement appelée « BMW Concept séries 6 Coupé », ce que vous cherchez est ici à peine masquée le concept de la prochaine coupé séries 6 et il fera sa première mondiale au Salon de l’Automobile de Paris le 30 septembre.
Ceux qui attendaient la nouvelle BMW Séries 6 ressemblent à une version deux portes de l’induire en erreur le nom du Concept Coupé sport Gran berline montré en marge du salon de Pékin en avril dernier, peut se féliciter.
En un mot, il sort le style controversé de la Bangle-ère Séries 6 et vient Adrian van Hooydonk (le nouveau design BMW en chef) plus lisse et plus élégante mais aussi des lignes de lignes de concept moins aventureux.
Source: carscoop.blogspot.com

BMW apporte une solution concernant le vieillissement des effectifs

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sf
Pour environ 50, 000 dollars, BMW peut commencer à résoudre un problème qui sera sévit de nombreux constructeurs automobiles : une main d’œuvre vieillissante. Ce n’est pas uniquement les constructeurs qui seront faire face à ce problème, toutefois, comme les populations du monde entier sont en train de devenir vieux, en 2020, le nombre de personnes de plus de 65 ans devrait augmenter de 16 % en Amérique, 21,6 % en Allemagne et plus de 27 % au Japon.
Afin de contrer cet effet, BMW a pris sur lui-même afin de trouver comment pour rendre son lieu travail plus facilement pour travailler et plus efficace pour les travailleurs âgés.
Au lieu de résoudre le problème du vieux travailleur en forçant la retraite de ses travailleurs après un certain âge, BMW a décidé d’aider ses travailleurs afin qu’ils puissent s’aider eux-mêmes. Une expérience a été effectuée en vieillissant une ligne de montage au point où l’âge moyen du travailleur était de 47 ans. Cela est important, parce que 47 ans est l’âge prévu des travailleurs de BMW en 2017.
Source: carscoop.blogspot.com

Le Concept BMW Séries 6 à Paris

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Officiellement appelée « BMW Concept séries 6 Coupé », ce que vous cherchez est ici à peine masquée le concept de la prochaine coupé séries 6 et il fera sa première mondiale au Salon de l’Automobile de Paris le 30 septembre.
Ceux qui attendaient la nouvelle BMW Séries 6 ressemblent à une version deux portes de l’induire en erreur le nom du Concept Coupé sport Gran berline montré en marge du salon de Pékin en avril dernier, peut se féliciter.
En un mot, il sort le style controversé de la Bangle-ère Séries 6 et vient Adrian van Hooydonk (le nouveau design BMW en chef) plus lisse et plus élégante mais aussi des lignes de lignes de concept moins aventureux.
Source: carscoop.blogspot.com

Monday, November 22, 2010

ماذا بقي من المدرسة السارفاتية؟

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ماذا بقي من المدرسة السارفاتية؟

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المغاربة وجراحة التجمي

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المغاربة وجراحة التجمي

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هكذا مرّ عيد الأضحى عند الطلبة المغاربة في إسطنبو

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Mostafa Bourgon 2011

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Mostafa Bourgon 2011

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Diana Haddad - Cheb Khaled chaabi maroc algerie rai

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Othman Mayor

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Aziz el Berkani - Fatima

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Othman Mayor

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Aziz el Berkani - Fatima

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Adil, video cha3bi, music maroc, chaabi

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Accident Autoroute Maroc Rabat-Casablanca

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Accident Autoroute Maroc Rabat-Casablanca

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Un marocain échappe incroyablement à un accident mortel à Meknes

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Un marocain échappe incroyablement à un accident mortel à 100% puisqu'un camion l'a effleurer en s'écrasant contre une barriére, heureusement pour lui il l'a échappé belle, wa soubhana allah !

Un marocain échappe incroyablement à un accident mortel à Meknes

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une mobylette fou à 140km/h

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une mobylette fou à 140km/h

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Facebook par Jerome Comandeur

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Jérôme Commandeur parodie FaceBook , tout simplement fabuleux !


Unlock Maroc Telecom Morocco Blackberry Pearl 8120

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Facebook par Jerome Comandeur

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Jérôme Commandeur parodie FaceBook , tout simplement fabuleux !


Unlock Maroc Telecom Morocco Blackberry Pearl 8120

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Application iPhone qui déshabille les gens ! Vidéo Nomao

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Facebook - Envoye Special report - part 1/4 (captions)

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Facebook - Envoye Special report - part 1/4 (captions)

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maroc telecom 3G limitation de débit (1,8 Mbps sera réduit à 128 Kbps) si on dépasse 500 MO téléchargés par jour

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maroc telecom 3G limitation de débit (1,8 Mbps sera réduit à 128 Kbps) si on dépasse 500 MO téléchargés par jour,c'est hors contrat franchement se sont des voleurs

Reportage sur Maroc Telecom 3G

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maroc telecom 3G limitation de débit (1,8 Mbps sera réduit à 128 Kbps) si on dépasse 500 MO téléchargés par jour

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maroc telecom 3G limitation de débit (1,8 Mbps sera réduit à 128 Kbps) si on dépasse 500 MO téléchargés par jour,c'est hors contrat franchement se sont des voleurs

Reportage sur Maroc Telecom 3G

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Facebook email ou Google Gmail, Facebook va lancer son service mail

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C'est officiellement la guerre entre Facebook et Google, Le réseau social Facebook devrait annoncer lundi le 12 nov. 2010 le lancement de son propre système de messagerie email

Facebook email ou Google Gmail, Facebook va lancer son service mail

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C'est officiellement la guerre entre Facebook et Google, Le réseau social Facebook devrait annoncer lundi le 12 nov. 2010 le lancement de son propre système de messagerie email

احداث العيون في التلفزيون المغربي Les événements de laayoune

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Unité de trituration d'huile d'olive du groupe Brasseries du Maroc

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احداث العيون في التلفزيون المغربي Les événements de laayoune

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Unité de trituration d'huile d'olive du groupe Brasseries du Maroc

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chaabi music of morocco

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chaabi music of morocco

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Sunday, November 21, 2010

chaabi 2010

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chaabi 2010

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dance chaabi 2010

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dance chaabi 2010

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Adil El Miloudi 2009 - Kne7mak 3lik

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Aston Martin Lagonda

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sd
Aston Martin Lagonda n’a pas manqué pour les modèles à quatre portes de son histoire, mais ses derniers efforts nous ont laissé perplexe. Au lieu de la remise des insignes de la Rapide comme un modèle Lagonda, la DB9 quatre portes dérivée est venu sur le marché à la place. Pendant ce temps, le badge Lagonda a été ressuscité pour un concept crossover étrange qui, disons simplement, n’a pas eu l’accueil escompté après son dévoilement au Salon de l’automobile de Genève 2009.
Les rapports ultérieurs ont indiqué que le concept Lagonda auraient fondé sur une plate-forme de Mercedes était de retourner sur la planche de dessin. Maintenant, les derniers rapports indiquent une approche différente. Apparemment, la liaison a été mis en conserve entièrement, mais cela ne signifie pas pour autant que la moitié assoupi de l’Aston Martin Lagonda Ltd va être laissé pour compte.
Source: www.autoblog.com

Aston Martin Lagonda

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Aston Martin Lagonda n’a pas manqué pour les modèles à quatre portes de son histoire, mais ses derniers efforts nous ont laissé perplexe. Au lieu de la remise des insignes de la Rapide comme un modèle Lagonda, la DB9 quatre portes dérivée est venu sur le marché à la place. Pendant ce temps, le badge Lagonda a été ressuscité pour un concept crossover étrange qui, disons simplement, n’a pas eu l’accueil escompté après son dévoilement au Salon de l’automobile de Genève 2009.
Les rapports ultérieurs ont indiqué que le concept Lagonda auraient fondé sur une plate-forme de Mercedes était de retourner sur la planche de dessin. Maintenant, les derniers rapports indiquent une approche différente. Apparemment, la liaison a été mis en conserve entièrement, mais cela ne signifie pas pour autant que la moitié assoupi de l’Aston Martin Lagonda Ltd va être laissé pour compte.
Source: www.autoblog.com

1955 Chevy drag race crash

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1955 Chevy drag race crash

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BBC: Bugatti Veyron vs Euro Fighter Typhoon Drag Race - Top Gear

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Amazing challenge as Richard Hammond races a Euro Fighter Typhoon in the Bugatti Veyron. Who will win the horizontal vs vertical 2 mile race? Watch here to watch the challenge in full!

BBC: Bugatti Veyron vs Euro Fighter Typhoon Drag Race - Top Gear

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Amazing challenge as Richard Hammond races a Euro Fighter Typhoon in the Bugatti Veyron. Who will win the horizontal vs vertical 2 mile race? Watch here to watch the challenge in full!

Police Car challenge part 2 - Top Gear - BBC Autos

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مغربي يفوز بجائزة أفضل كتاب لطبخ في عالم لسنة 2010

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تمكن الطباخ المغربي حسن مسولي، الذي حاز مساء الأمس الخميس بباريس على جائزة "غورمان 2010" عن كتابه "هَيّئهُ مغربيا" (2008)، من فرض نفسه خلال سنوات قلائل كرئيس للطهاة في عالم الطبخ الأسترالي مساهما بذلك في انفتاح هذا الأخير على فن الطبخ المغربي

مغربي يفوز بجائزة أفضل كتاب لطبخ في عالم لسنة 2010

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تمكن الطباخ المغربي حسن مسولي، الذي حاز مساء الأمس الخميس بباريس على جائزة "غورمان 2010" عن كتابه "هَيّئهُ مغربيا" (2008)، من فرض نفسه خلال سنوات قلائل كرئيس للطهاة في عالم الطبخ الأسترالي مساهما بذلك في انفتاح هذا الأخير على فن الطبخ المغربي

Maroc : Casablanca Mosquée Hassan II

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World’s Biggest Animal

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the blue whale these pictures are taken from 08-09 these show the true spectrum of the biggest animal to have ever swam this planet and its still alive

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Real Madrid 2 - 1 Athletic Bilbao

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Lionel Richie – Hello

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Barcelona vs Manchester United Preview

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Regarder Club Africain Espérance Sportive de Tunis Streaming

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21/11/2010 Club Africain de la Ligue tunisienne pour le premier ballon professionnelle
Derby capitaux tunisiens, match entre les Giants Tunisiens CA vs EST Time 13:30 GMT
Club Africain Espérance Live 21/11/2010 vs Club Africain de la Ligue tunisienne

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21/11/2010 Club Africain de la Ligue tunisienne pour le premier ballon professionnelle
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Club Africain Espérance Live 21/11/2010 vs Club Africain de la Ligue tunisienne

Définition et implications du concept de voiture propre

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Parmi les hybrides les plus aboutis, disponibles à l'achat dans les concessions, se trouvent les modèles produits par les constructeurs japonais Honda et Toyota. Leurs technologies ne sont pas identiques quoiqu'elles permettent désormais des performances comparables.
La principale différence perceptible pour le conducteur est le mode de combinaison du moteur électrique et du moteur thermique. Sur les modèles Toyota, les deux moteurs peuvent fonctionner indépendamment, ce qui permet un mode électrique silencieux tandis que le couplage permanent sur la Honda Civic conduit à la fermeture des soupapes du moteur essence mais pas son arrêt complet.
Techniquement, Toyota a choisi une architecture semi-parallèle tandis que Honda a mis en oeuvre une architecture parallèle.
Le Toyota Hybrid system (THS) est particulièrement complexe. Ce sont deux moteurs/ générateurs électriques qui sont combinés au moteur thermique permettant un fonctionnement en série (cas de la traction électrique) ou en mode parallèle (apport de couple supplémentaire par un moteur électrique) ou à la fois en mode série et en mode parallèle. Pour parvenir à combiner ces différentes situations sans à-coups, une transmission dite « épiccycloïdale » a été développée. C'est ce mécanisme qui permet un découplage entre la propulsion électrique et le thermique, et donc un mode électrique silencieux.
Honda a choisi une architecture parallèle, c'est-à-dire que le moteur thermique et le moteur électrique partagent le même arbre, ce qui permet d'additionner les couples mais impose un rapport fixe entre leurs régimes. Cette architecture est combinée avec une boîte de transmission continûment variable (CVT) par courroie métallique. Commercialisé pour la première fois en 1999 sur le coupé Insight (2 places, carrosserie en aluminium, 90 g CO2 / km), le système IMA (integrated motor assist) a été étendu sur la Honda Civic en 2004.
Moteur électrique
Moteur Honda-IMA - Source : F.Badin INRETS, 2005
Tableau des performances comparées de la Toyota Prius et de la Honda Civic de nouvelle génération :
Toyota Prius
Honda Civic
Moteur thermique
1,5 l, 77 CV
1.3 l, 95 CV, 123 Nm
Moteur électrique
50 kW, 68 CV
15 kW, 103 Nm
Puissance totale
115 CV à 4.000 tr/min
115 CV, 170 Nm à 2.500 tr/min
Consommation
4,3 l/100 km
4,6 l/100 km
Rejets de CO2
104 g/km
109 g/km
Autonomie électrique
- 5 km
- 5 km
Entre les deux constructeurs le point commun est cependant l'utilisation d'une électronique de haute puissance puisque le passage au mild hybridnécessite de dépasser les 60 V. La Toyota Prius se situe, elle, à 500 V.

Définition et implications du concept de voiture propre

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Parmi les hybrides les plus aboutis, disponibles à l'achat dans les concessions, se trouvent les modèles produits par les constructeurs japonais Honda et Toyota. Leurs technologies ne sont pas identiques quoiqu'elles permettent désormais des performances comparables.
La principale différence perceptible pour le conducteur est le mode de combinaison du moteur électrique et du moteur thermique. Sur les modèles Toyota, les deux moteurs peuvent fonctionner indépendamment, ce qui permet un mode électrique silencieux tandis que le couplage permanent sur la Honda Civic conduit à la fermeture des soupapes du moteur essence mais pas son arrêt complet.
Techniquement, Toyota a choisi une architecture semi-parallèle tandis que Honda a mis en oeuvre une architecture parallèle.
Le Toyota Hybrid system (THS) est particulièrement complexe. Ce sont deux moteurs/ générateurs électriques qui sont combinés au moteur thermique permettant un fonctionnement en série (cas de la traction électrique) ou en mode parallèle (apport de couple supplémentaire par un moteur électrique) ou à la fois en mode série et en mode parallèle. Pour parvenir à combiner ces différentes situations sans à-coups, une transmission dite « épiccycloïdale » a été développée. C'est ce mécanisme qui permet un découplage entre la propulsion électrique et le thermique, et donc un mode électrique silencieux.
Honda a choisi une architecture parallèle, c'est-à-dire que le moteur thermique et le moteur électrique partagent le même arbre, ce qui permet d'additionner les couples mais impose un rapport fixe entre leurs régimes. Cette architecture est combinée avec une boîte de transmission continûment variable (CVT) par courroie métallique. Commercialisé pour la première fois en 1999 sur le coupé Insight (2 places, carrosserie en aluminium, 90 g CO2 / km), le système IMA (integrated motor assist) a été étendu sur la Honda Civic en 2004.
Moteur électrique
Moteur Honda-IMA - Source : F.Badin INRETS, 2005
Tableau des performances comparées de la Toyota Prius et de la Honda Civic de nouvelle génération :
Toyota Prius
Honda Civic
Moteur thermique
1,5 l, 77 CV
1.3 l, 95 CV, 123 Nm
Moteur électrique
50 kW, 68 CV
15 kW, 103 Nm
Puissance totale
115 CV à 4.000 tr/min
115 CV, 170 Nm à 2.500 tr/min
Consommation
4,3 l/100 km
4,6 l/100 km
Rejets de CO2
104 g/km
109 g/km
Autonomie électrique
- 5 km
- 5 km
Entre les deux constructeurs le point commun est cependant l'utilisation d'une électronique de haute puissance puisque le passage au mild hybridnécessite de dépasser les 60 V. La Toyota Prius se situe, elle, à 500 V.

ESSAI QUAD CAN-AM RENEGADE 800 X XC 2010 LE SPORT POUR GROS BRAS

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Essai quad Can-Am Renegade 800 X xc 2010 le sport pour gros bras
Avec sa gueule d'androïde, son twin bourré de puissance et de couple, ses performances démoniaques et son châssis exclusif, le Can-Am Renegade 800 X xc n'est pas à mettre entre toutes les mains. En 2010, il se dote d'une direction assistée pour plus de confort mais reste une boule de nerfs qu'il faut savoir maîtriser…

ESSAI QUAD CAN-AM RENEGADE 800 X XC 2010 LE SPORT POUR GROS BRAS

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Essai quad Can-Am Renegade 800 X xc 2010 le sport pour gros bras
Avec sa gueule d'androïde, son twin bourré de puissance et de couple, ses performances démoniaques et son châssis exclusif, le Can-Am Renegade 800 X xc n'est pas à mettre entre toutes les mains. En 2010, il se dote d'une direction assistée pour plus de confort mais reste une boule de nerfs qu'il faut savoir maîtriser…

Thursday, November 18, 2010

2011 Mercedes ML – first photos

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2011 mercedes ml
mercedes ml 2011
Premiere of the next-generation Mercedes-Benz M Class is scheduled for summer 2011. The new car will be produced in two versions – «City», which is more focused on high-speed driving, and the «road».
The new ML will be a very grave «person» in the style of large and small GL GLK. Under the hood of the car wanted to establish not only the V6 and V8, but the new 2.2-liter 4-cylinder diesel engine, which thanks to modern technology gives quite decent 204 hp ML 55 AMG – the car will have 571 hp

2011 Mercedes ML – first photos

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2011 mercedes ml
mercedes ml 2011
Premiere of the next-generation Mercedes-Benz M Class is scheduled for summer 2011. The new car will be produced in two versions – «City», which is more focused on high-speed driving, and the «road».
The new ML will be a very grave «person» in the style of large and small GL GLK. Under the hood of the car wanted to establish not only the V6 and V8, but the new 2.2-liter 4-cylinder diesel engine, which thanks to modern technology gives quite decent 204 hp ML 55 AMG – the car will have 571 hp

2010 Peugeot NK7 bike

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2010 peugeot nk7
The French manufacturer Peugeot present a new motorcycle – 2010 Peugeot NK7.

2010 Peugeot NK7 bike

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2010 peugeot nk7
The French manufacturer Peugeot present a new motorcycle – 2010 Peugeot NK7.

Hybris : Concept hybride de Renault Trucks

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Hybris : Concept hybride de Renault Trucks - Photo 2


Hybris : Concept hybride de Renault Trucks - Photo 3              
Hybris : Concept hybride de Renault Trucks - Photo 1
A l'occasion du 29e Salon du transport routier d'Amsterdam qui se déroulera du 25 octobre au 3 novembre 2007, Renault Trucks présentera Hybrys, un véhicule-concept urbain innovant exploitant une technologie hybride.

Cet hybride parrallèle est un véhicule 6x2 doté du moteur DXi 7 de 320 ch, d'une boîte de vitesse robotisée Optidriver+, ainsi que d'un moteur électrique MDS (Motor Drive System).

Le bloc électrique, situé dans l'empattement, comprend les batteries de puissance, les électroniques de commande, les circuits de distribution de puissance ainsi que le système de refroidissement. Nous n'avons pas d'informations sur le type de batteries utilisées mais l'autonomie en mode tout électrique n'excedera pas, comme la Toyota Prius, 2 km.

Au démarrage, sans clef, le mode tout électrique réalise la mise en mouvement du véhicule avant que le moteur thermique ne prenne le relais.

Selon l'usage, le gain de carburant de cet hybride peut atteindre 35 % de réduction par rapport à un véhicule traditionnel, ce qui influera également sur ces émissions de polluants et de CO2.

Hybris : Concept hybride de Renault Trucks

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Hybris : Concept hybride de Renault Trucks - Photo 2


Hybris : Concept hybride de Renault Trucks - Photo 3              
Hybris : Concept hybride de Renault Trucks - Photo 1
A l'occasion du 29e Salon du transport routier d'Amsterdam qui se déroulera du 25 octobre au 3 novembre 2007, Renault Trucks présentera Hybrys, un véhicule-concept urbain innovant exploitant une technologie hybride.

Cet hybride parrallèle est un véhicule 6x2 doté du moteur DXi 7 de 320 ch, d'une boîte de vitesse robotisée Optidriver+, ainsi que d'un moteur électrique MDS (Motor Drive System).

Le bloc électrique, situé dans l'empattement, comprend les batteries de puissance, les électroniques de commande, les circuits de distribution de puissance ainsi que le système de refroidissement. Nous n'avons pas d'informations sur le type de batteries utilisées mais l'autonomie en mode tout électrique n'excedera pas, comme la Toyota Prius, 2 km.

Au démarrage, sans clef, le mode tout électrique réalise la mise en mouvement du véhicule avant que le moteur thermique ne prenne le relais.

Selon l'usage, le gain de carburant de cet hybride peut atteindre 35 % de réduction par rapport à un véhicule traditionnel, ce qui influera également sur ces émissions de polluants et de CO2.

Saturday, November 13, 2010

L’hybride BS6 de Brilliance fait ses débuts au Salon de l’auto de Guangzhou

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Lorsque nous avons entendu parler de la BS6 de Brilliance pour la première fois à la mi-2007, nous l’avons vu s’effondrer de façon spectaculaire sur elle-même, comme elle s’est écrasée contre une barrière lors d’un essai européen. Par la suite, le constructeur automobile chinois a amélioré la structure et a un peu mieux fait pour le test. Depuis lors, Brilliance a continué à travailler sur la BS6 et prévoit de révéler une version hybride plus tard au cours de ce mois au Salon de l’auto de Guangzhou. D’après le China Car Times, la voiture aura une batterie de nickel hydrogène, bien que ce soit probablement une erreur de traduction. Le moteur est un turbo de 1.8 litres et le système hybride est censé avoir une amélioration de 35 pour cent d’efficacité.

[Source: AutoblogGreen]

L’hybride BS6 de Brilliance fait ses débuts au Salon de l’auto de Guangzhou

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Lorsque nous avons entendu parler de la BS6 de Brilliance pour la première fois à la mi-2007, nous l’avons vu s’effondrer de façon spectaculaire sur elle-même, comme elle s’est écrasée contre une barrière lors d’un essai européen. Par la suite, le constructeur automobile chinois a amélioré la structure et a un peu mieux fait pour le test. Depuis lors, Brilliance a continué à travailler sur la BS6 et prévoit de révéler une version hybride plus tard au cours de ce mois au Salon de l’auto de Guangzhou. D’après le China Car Times, la voiture aura une batterie de nickel hydrogène, bien que ce soit probablement une erreur de traduction. Le moteur est un turbo de 1.8 litres et le système hybride est censé avoir une amélioration de 35 pour cent d’efficacité.

[Source: AutoblogGreen]

Minivan de luxe sur le marché de la Chine

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General Motors a communiqué les photos du premier teaser de la toute nouvelle Buick GL8-2011, une grande mini-fourgonnette de luxe développé exclusivement pour le marché chinois. La nouvelle génération de la GL8, qui remplacera la Buick Terraza ou un modèle Chevy Uplander basé en Chine, a été présentée l’an dernier au Salon de l’automobile de Shanghai avec le modèle Buick Business concept hybride.
Comme vous pouvez le voir sur les photos, le style extérieur GL8 2011 semble avoir demeuré assez fidèle au modèle concept. GM Shanghai n’a pas communiqué les spécifications, mais la version de production sera probablement de taille similaire à l’étude de 2009 qui mesure 5.278 mm.
Source: carscoop.blogspot.com

BMW Z4 en édition limité au Japon

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Un autre jour, une autre BMW spéciale pour le marché japonais. Après les récents lancements de la X6XDrive35i et 120i coupé performance en édition illimité, BMW a publié un autre modèle de production limitée pour le Japon, basé cette fois sur le roadster Z4 hardtop.
Comme son nom l’indique, la caractéristique la plus marquante de l’édition Silver Top Z4 est la finition Titanium Silver du toit rigide en deux pièces de pliage électriques et des rétroviseurs extérieurs, qui créent un contraste avec le noir saphir du corps. A l’intérieur, le modèle édition spéciale a des sièges en cuir rouge coral kansas et de l’aluminium décoratifs.
Le Z4 Silver Top est proposé exclusivement en guise sDrive23i, qui se traduit par 2,5 litres à six cylindres en ligne avec 204 chevaux et 250 newtons-mètres de couple, lié à une transmission automatique à 6 vitesses.
Seulement 15 voitures sont prévues pour la production, dont les prix sont fixés à 5, 590,000 yens (environ 68, 900 dollars américain au taux de change d’aujourd’hui).
Source: carscoop.blogspot.com

Minivan de luxe sur le marché de la Chine

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General Motors a communiqué les photos du premier teaser de la toute nouvelle Buick GL8-2011, une grande mini-fourgonnette de luxe développé exclusivement pour le marché chinois. La nouvelle génération de la GL8, qui remplacera la Buick Terraza ou un modèle Chevy Uplander basé en Chine, a été présentée l’an dernier au Salon de l’automobile de Shanghai avec le modèle Buick Business concept hybride.
Comme vous pouvez le voir sur les photos, le style extérieur GL8 2011 semble avoir demeuré assez fidèle au modèle concept. GM Shanghai n’a pas communiqué les spécifications, mais la version de production sera probablement de taille similaire à l’étude de 2009 qui mesure 5.278 mm.
Source: carscoop.blogspot.com

BMW Z4 en édition limité au Japon

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Un autre jour, une autre BMW spéciale pour le marché japonais. Après les récents lancements de la X6XDrive35i et 120i coupé performance en édition illimité, BMW a publié un autre modèle de production limitée pour le Japon, basé cette fois sur le roadster Z4 hardtop.
Comme son nom l’indique, la caractéristique la plus marquante de l’édition Silver Top Z4 est la finition Titanium Silver du toit rigide en deux pièces de pliage électriques et des rétroviseurs extérieurs, qui créent un contraste avec le noir saphir du corps. A l’intérieur, le modèle édition spéciale a des sièges en cuir rouge coral kansas et de l’aluminium décoratifs.
Le Z4 Silver Top est proposé exclusivement en guise sDrive23i, qui se traduit par 2,5 litres à six cylindres en ligne avec 204 chevaux et 250 newtons-mètres de couple, lié à une transmission automatique à 6 vitesses.
Seulement 15 voitures sont prévues pour la production, dont les prix sont fixés à 5, 590,000 yens (environ 68, 900 dollars américain au taux de change d’aujourd’hui).
Source: carscoop.blogspot.com

Simbol Design K1 Attack

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Par les créateurs de la Ferrari Enzo émulant GTX-R est le K1 Attack, une voiture qui prend le style de l’aileron de la Spyker C8. Lotus Europa et d’autres. Simbol Design a doté l’attaque avec un bon moteur V6 turbo d’origine Alfa Roméo de 246 chevaux. Accouplé à une boîte manuelle à 5 vitesses, ce qui donne à la voiture de sport un apparente de 0 à 100 km par heure un temps de 4,9 secondes et une vitesse de pointe de 265 kilomètres par heure.
Source: carscoop.blogspot.com

Chevrolet Cruze Eco

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General Motors a annoncé aujourd’hui que la Chevrolet Cruze Eco, qui sera en vente en janvier 2011 pour 18, 895 dollars, offre un APE-estimée à 100 kilomètres sur l’autoroute et 100 kilomètres dans la ville, fournissant un meilleur rendement énergétique que les modèles hybrides comme la Ford Fusion Hybride ou Toyota Camry Hybride.
L’Eco Cruze est alimenté par un 1,4 litre turbocompressé à quatre cylindres, délivrant 138 chevaux et 148 newtons-mètres de couple. Pour tirer le meilleur parti de celui-ci, GM a optimisé la plage de couple et de fait la valeur de crête constante entre 1,850 – 4,900 «rpm». En outre, la transmission du «gearing» a été ajustée pour la roue de 17 pouces du modèle et la combinaison de pneus. Le réducteur à avoir des rapports agressifs, tandis que le sixième est une grande vitesse, mieux adaptée à la conduite sur l’autoroute.
Source: carscoop.blogspot.com

Simbol Design K1 Attack

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Par les créateurs de la Ferrari Enzo émulant GTX-R est le K1 Attack, une voiture qui prend le style de l’aileron de la Spyker C8. Lotus Europa et d’autres. Simbol Design a doté l’attaque avec un bon moteur V6 turbo d’origine Alfa Roméo de 246 chevaux. Accouplé à une boîte manuelle à 5 vitesses, ce qui donne à la voiture de sport un apparente de 0 à 100 km par heure un temps de 4,9 secondes et une vitesse de pointe de 265 kilomètres par heure.
Source: carscoop.blogspot.com

Chevrolet Cruze Eco

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General Motors a annoncé aujourd’hui que la Chevrolet Cruze Eco, qui sera en vente en janvier 2011 pour 18, 895 dollars, offre un APE-estimée à 100 kilomètres sur l’autoroute et 100 kilomètres dans la ville, fournissant un meilleur rendement énergétique que les modèles hybrides comme la Ford Fusion Hybride ou Toyota Camry Hybride.
L’Eco Cruze est alimenté par un 1,4 litre turbocompressé à quatre cylindres, délivrant 138 chevaux et 148 newtons-mètres de couple. Pour tirer le meilleur parti de celui-ci, GM a optimisé la plage de couple et de fait la valeur de crête constante entre 1,850 – 4,900 «rpm». En outre, la transmission du «gearing» a été ajustée pour la roue de 17 pouces du modèle et la combinaison de pneus. Le réducteur à avoir des rapports agressifs, tandis que le sixième est une grande vitesse, mieux adaptée à la conduite sur l’autoroute.
Source: carscoop.blogspot.com

BMW M6 Hurricane RR

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Jamais le contenu avec des offres d’usine BMW, le renommé tuner allemand G-Power a présenté sa dernière réalisation sous la forme de la nouvelle RR 6 Hurricane, dont il prétend être la « coupé 4 sièges la plus rapide au monde ».
Alors que sur la base des sortants BMW M6 Coupé, l’Hurricane RR coupé adopte le moteur V10 bi-compresseur de RR G-Power M5 Hurricane, qui délivre 800 chevaux entre 7, 500 et 8000 tr/min et un couple maximal de 800 newtons-mètres produits à 5000 tr/min.
Source: carscoop.blogspot.com

BMW M6 Hurricane RR

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Jamais le contenu avec des offres d’usine BMW, le renommé tuner allemand G-Power a présenté sa dernière réalisation sous la forme de la nouvelle RR 6 Hurricane, dont il prétend être la « coupé 4 sièges la plus rapide au monde ».
Alors que sur la base des sortants BMW M6 Coupé, l’Hurricane RR coupé adopte le moteur V10 bi-compresseur de RR G-Power M5 Hurricane, qui délivre 800 chevaux entre 7, 500 et 8000 tr/min et un couple maximal de 800 newtons-mètres produits à 5000 tr/min.
Source: carscoop.blogspot.com

Rebornd Allard J2X Roadster

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L’original Allard J2X a été une production limitée exotiques avec un moteur V8 américain et des châssis léger. Seulement 83 voitures ont été construites au Royaume-Uni entre 1951 et 1954. En 2008, basé au Canada Allards Motor Works a relancé le roadster avec un nouveau modèle nommé JX2 MK II. Maintenant, le temps est venu pour le roadster pour faire son chemin vers l’Europe où il sera vendu par la société au Royaume-Uni, les voitures classiques « premium ».
La veille voiture était tout à fait une machine de course formidable, apprécié par les goûts de Masten Gregory, Carroll Shelby et Steve McQueen.
Il est clair alors que les ingénieurs Allard avaient fort à faire, comme le MK II a dû être tout aussi bon ou meilleur que son prédécesseur. Ainsi, la nouvelle voiture est également à la main, tout en intégrant le moderne construire la qualité et la sécurité technologie dans les lignes rétro de la tôle des deux places.
Source: carscoop.blogspot.com

General Motors rappelle le Cadillac DTS 2010-2011 et Buick Lucerne

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S’il vous arrive d’être l’un des 13, 780 propriétaires d’un Cadillac DTS 2010-2011 ou d’une berline Buick Lucerne avec un moteur V8, vous allez bientôt recevoir une lettre de rappel de General Motors. Selon la National Highway Traffic Safety Administration, les modèles berline susmentionnés ont des câbles alternateur qui peut porter à travers une ligne de direction assistée pourrait se traduire par une perte de direction assistée ainsi que de tomber sur des pièces chaudes du moteur et provoquer un incendie dans le compartiment moteur. Jusqu’à maintenant, il y a eu deux rapports d’incendie à la fin d’août liées à ce problème.
Pour résoudre ce problème, GM a dit des concessionnaires sécurisés et si nécessaire, réorienter les lignes pour éviter tout contact. Comme prévu, le service sera effectué gratuitement. Le constructeur automobile de Detroit va commencer l’envoi des lettres aux propriétaires des modèles concernés le 19 novembre.
Source: carscoop.blogspot.com
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